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济南市民最快2021年实现开车不到4分钟“穿”黄河

更新时间:2019-03-17 来源:山东信息港 字号:T|T

原标题:济南市民最快2021年实现开车不到4分钟“穿”黄河

济南黄河地道位于泺口浮桥下流,南起泺口南路,依次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤,北至鹊山川库,在邯济铁路西侧接309国道,毗连济南主城区和先行区。这是近期济南为实现北跨冲破跨黄交通瓶颈而举行的“三桥一隧”建设工程中,开工最早的工程,凭证此前工期分派,项目施工期为2017年12月至2021年8月,共45个月。也即是说,最早2021岁暮市民就可以过程这条水下通道“北跨”黄河了。

泺口段黄河河床最大大水位高出济南市天桥区地面11.62米,地道最大埋深50米,济南黄河隧道将从地下穿越地上悬河段黄河,并穿越鹊山片区低矮衡宇、侧穿绕城高速桥桩的最小隔断是5.3米,这些都对沉降节制要求相当严格。沿线尚有有主要水源掩护区,环保及绿色施工的标准要求也很高。

据初步方案,穿黄隧道工程起点位于济泺路与泺安路交织口,沿济泺路向北耽误,以隧道格局下穿二环北路、济青高速、黄河堤坝及黄河河道,然后沿企图阶梯前行,绝顶顺接既有309国道。凭证劈头打算,济泺路黄河地道工程为都邑骨干道,地道总长3.68千米,其中,盾构段长2519米。

据悉,地道上部为双线6车道公路,大中小各型车均能通畅,通车时速为每小时60公里,地道穿行只需要不到4分钟。建成后地道内仅许大客车、小客车和小货车通行,不答应大型货运车辆通畅,隧道内胁制运送易燃易爆伤害品的车辆通行。基层分四舱仓,别离是轨道交通、烟道、纵向逃生通道、管廊,轨道交通为将来的M2线。

黄河隧道贯通后将大大加强先行区与主城区的关系,实现都会归纳功效晋升,加快济南从“大明湖时代”迈向“黄河期间”,推动北跨携河成长,同时扩大地区对外辐射才具,进而形成黄河下流新的经济增进极。

齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 王皇 实习生 刘潇 张金胜

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